2023年懂车帝夏测成绩出炉，比拟客岁夏测，本年遴荐了更为严苛的测试范例，测试的技俩有高温续航、高温充电、高温加快、湿滑麋鹿等12个技俩。需要宝贵的是最终的夏测后果出东说念主预感，新能源汽车时间，国产车稳占主导地位。

在巨匠最原谅的高温续航测试中，累计有37款车型参战，而前10名均被国产车包揽，更关节的是它们之中依然“蔚小理”、极狐、阿维塔、高合这类新势力占了半壁山河，即即是强如路特斯Eletre，它亦然祯祥的一份子。

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来到高温充电才气，此次搭伙品牌的巨匠ID.4 CROZZ挺进了前八，入口的特斯拉Model S排在第九。诚然与高温续航测试比拟，搭伙品牌在前10名中有了代表，然则占比与国产车比拟依然太少，在这块搭伙品牌依然需要加油了。

高温之下也要有速率与情谊，在通盘的价钱和能源上风眼前，高温也不影响特斯拉Model S三电机全轮运转版的安定说明，以0-100km/h仅2.72秒的通盘上风稳居第一。真话实说，诚然特斯拉Model S拿到了加快比赛的冠军，然则它的敌手不管是价位依然运转电机的数目与它王人不可比。如果国产纯电动车有它的成立，那拿下冠军也有可能。

需要宝贵的是，在高温加快测试的前10名中也只消Model S一款车是入口车的代表，其余全是国产车。新能源汽车时间，收货于运转电机先天性的上风和自主品牌在新能源汽车产业链上的束缚升级，搭伙品牌在发动机上的上风也在渐渐消退，国产车在能源系统上的“弯说念超车”在新能源汽车时间终于杀青。

除此除外，在巨匠原谅的高温车机、高温驾驶扶植、手机控车等智能科技成立的测试中，国产新能源车也有向上上风，排行靠前的车型主如果“蔚小理”的梦想L8/L9、蔚来ET7/ET5/ES6、小鹏P7/G9。不外让我不测的是特斯拉Model S和Model 3一直和国产新能源车打的有来有回，它们卖的好完全有益念念可循。更意念念的是，在高温驾驶扶植测试中广汽丰田雷凌真实横空出世，一举打败了小鹏P7、极氪X、梦想L8等繁密优等生，看来搭伙车完全有工夫储备，重心在于它想不想花更多的钱把智能科技成立作念好。

2023年懂车帝的一场夏测，把国产新能源车的实力和搭伙新能源车的实力完全展现给了耗尽者。概括来看，不管是高温续航、高温充电、高温加快，依然关于智能科技成立的测试，国产新能源车在靠近这场高温的“炙考”时已展现了出色的实力。（文/优视汽车 上前）

首先就是颇受关注的全新StandBy模式，简单来说就是当手机横屏充电的时候，可以在屏幕上显示一些预设信息。

李斌透露：“虽然大家一直说蔚来是靠服务的公司皇冠怎么注册，但坦率讲我们服务做得还不够好。何小鹏也和我说不要太过投入了，省着点花。”